El BMW 135i Coupé (E82) es uno de esos modelos que pasan desapercibidos para el gran público, pero que los verdaderos entusiastas saben valorar. Presentado en 2007 como la versión más radical de la Serie 1 Coupé, el 135i fue el primer BMW compacto con
El Alfa Romeo 156 GTA es la versión más radical y emocional del elegante sedán italiano que conquistó a la prensa y al público a finales de los años 90. Presentado en 2002, el GTA recogía las siglas “Gran Turismo Alleggerita” como homenaje a las versiones más deportivas de Alfa Romeo. Equipado con el icónico motor V6 “Busso” de 3.2 litro
El BMW M3 E30, es mucho más que un coche: es una leyenda. Nacido de la necesidad de homologar una versión de calle para competir en el DTM y otras categorías, fue el primer modelo de la saga M3.
El Nissan 200SX S13 europeo es una joya olvidada que poco a poco vuelve a despertar pasiones. Con su diseño de líneas limpias, faros escamoteables
El Audi TT 8N, lanzado en 1998, representó un giro radical en el diseño automovilístico de finales de los 90. Basado en la plataforma del Golf IV, compartía elementos técnicos con otros modelos del Grupo VAG, pero su identidad visual y filosofía eran únicas.
BMW 2002 tii: El icono que definió una era.
El BMW 2002 tii no es solo un coche clásico: es el punto de inflexión que cambió para siempre la imagen de BMW. Nacido en los años 70 como una versión evolucionada del 2002 básico, el tii
Lanzado en el año 2000 y producido hasta 2006, el BMW M3 E46 es considerado por muchos como el último M3 “puro”, antes de que llegaran los turbos y las asistencias electrónicas que diluyen la experiencia.
